CIFAR: El sector tendrá un crecimiento este año del 13% al 16% en base al 2020

CIFAR: El sector tendrá un crecimiento este año del 13% al 16% en base al 2020

Tito López, presidente de la Cámara de la Industria Farmacéutica (CIFAR), estima que el sector tendrá un crecimiento entre el 13% al 16% en base a 2020.

El representante de la industria farmacéutica puntualizó que esperan llegar a 147-150 millones de unidades este año 2021.

“En el año 2014 fue el año de mayor crecimiento de la industria farmacéutica en Venezuela, eso fue el tope, luego del 2014 al 2019 hubo una caída del 75%. El mercado prácticamente se redujo en 113 millones de unidades al año, luego al cierre de 2020 tuvimos un crecimiento en base a un mercado enano con 134 millones (un crecimiento del 19%) y este año 2021 estimamos crecer entre 13 a 16% en base al 2020, creemos que podemos llegar a 147- 150 millones de unidades este año”

En este sentido, López reconoció el logro de la industria nacional y la importación de reducir la falla de medicamentos a un 5%, “es un esfuerzo titánico porque hace 4 años había un 85% de desabastecimiento de medicamentos, hoy día hay mayor disponibilidad y mayores productos en el mercado”

Importaciones

A propósito de las importaciones y de la decisión del gobierno de implementar arancel del 2% a 383 medicamentos importados y exonerar a 33 principios activos, el gremialista indicó esta medida se viene trabajando desde hace tiempo en mesas técnicas.

“Es el inicio de un camino que todavía hay que recorrer (…) quizás no debería ser un 2%, quizás debiera ser un 8% 10% o 12% pero por algo se comienza, yo creo que se está que somos escuchados en el sector farmacéutico, esto trae como consecuencia que seguiremos reuniéndonos y asistiendo a las mesas técnicas para seguir alcanzando las metas que tenemos estipuladas”

En este tema, informó que los números cierran 70% de producción nacional y 30% importaciones.

“El mayor porcentaje es producción nacional porque muchos de los productos que se están consumiendo ahorita cuando se ven los 20 medicamentos más consumidos son los de terapias coadyuvantes hacia el Covid-19 y muchos de estos se fabrican en Venezuela”

Sin embargo, hay algunos que deben importarse porque la demanda supera la oferta, “estamos un sector muy sensible y delicado y si yo le propongo al estado venezolano ponerle aranceles a la importación yo tengo que ver que la producción nacional cubra mi demanda porque si no voy a meter a un problema el estado porque caeremos en desabastecimiento”.

“Nosotros no estamos en contra de la importación de productos, estamos a favor, pero sobre todo d de los productos que no se producen en Venezuela, esos son los productos que deben tener total exoneración en impuestos arancelarios”, concluyó en entrevista para Fedecámaras Radio.

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Fernando Frías, coordinador de Fedecámaras Monagas, afirmó que la economía informal del estado está teniendo un crecimiento notable del 45% al 50%, y «se ha ido fortaleciendo en la medida en que el gobierno no ha aplicado medidas coherentes o acertadas que logren incentivar al desarrollo de la economía formal».

Asimismo, indicó que la actividad comercial formal en el estado no ha crecido más del 18%, ya que la informal está tomando el mayor lugar sin generar ningún beneficio tributario ni pagos legales.

“La informalidad produce una evasión de impuestos, una total desinversión en el estado y a la larga generara que los servicios públicos decaigan más”

Frías, enfatizó que ha sido “negativo el mantenimiento técnico” que se le ha dado a las instalaciones petroleras que hacen vida en Monagas y que actualmente se encuentran devastadas por falta de inversión e inseguridad.

“La escasez de combustible es bastante crítica, ya que no es constante el suministro y en las estaciones subsidiadas se ve lo que es la corrupción, largas colas y desesperación por los habitantes”

El líder gremial, sostuvo que la falta de diésel ha afectado como en el resto del país a los productores agropecuarios y comerciantes, debido a que se les hace complejo trasladar los productos o alimentos.

Servicios Públicos

En declaraciones para Fedecámaras Radio, enfatizó que los servicios públicos están cada vez más “caóticos” en especial los servicios de agua, electricidad y el gas.

“No hay un personal técnico y capacitado para orientar un proyecto en beneficio a los 13 municipios que conforman el estado. La electricidad está en decadencia y el gas pese a que la gobernadora hace unos meses anunció que la Planta Jusepín sería una inversión importante para abastecer a las comunidades, se convirtió en mentiras”

Por último, expresó que la reconversión que entrará en vigencia el próximo primero de octubre “no ayudará mucho solo a paliar un poco la hiperinflación, ya que el bolívar se convirtió en nada y están logrando es nacionalizar el dólar con dichas acciones”.

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Francisco Melián, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Paraguaná (Cacoinpar), manifestó que el sector turismo en la entidad está «fuera de competencia» en Venezuela, ya que los precios en los hoteles son muy elevados y no cuentan con servicios públicos de calidad.

En este tema, Melián señaló que el 60% del costo de una habitación en un hotel de la entidad se destina a pagar tarifas de servicios públicos (agua y electricidad).

«El costo de una habitación en un hotel incide el 60% de su precio, es decir, si una habitación cuesta $80 la noche, solo $48 se van solo en agua y luz»

Asimismo, informó que recientemente establecieron mesas de trabajo con el Ministerio de Comercio, para mejorar la logística con el pago de los impuestos municipales.

«Los servicios han empeorado en el últimos mes, ya que cuando se va la luz La Planta Termoeléctrica Josefa Camejo entra en Blackout y hemos durado hasta dos meses sin agua por tubería»

Melián enfatizó que el sector comercial para mantenerse con el servicio de agua tiene que pagar una cisterna a un precio elevado.

«La mayoría de los productos solo tienen 30% de comercialización y el mismo no es suficiente para cubrir los costos municipales y de servicios. Además, los comercios trabajan hasta las 2:00pm sea radical o no ocasionado que las ventas bajen hasta un 80%»

Combustible

En entrevista para Fedecámaras Radio, comentó que la escasez de combustible en la zona no ha sido tan compleja como en el resto del país, ya que hay más estaciones dolarizadas y subsidiadas, dónde los habitantes a pesar de hacer cola logran surtir.

«El complejo refinador de Paraguaná está operando actualmente gracias a una inversión y nuevo contratistas que le están aportando a la economía local. La producción de gasolina se está enviado a nivel nacional y se usa en la zona, sin embargo la gasolina subsidiadas es muy poca»

Por último, puntualizó que para solventar los problemas en el estado se deben resolver los temas macroeconómicos en el país, las fallas de los servicios públicos y reabrir la frontera con las Islas Curazao, Aruba y Bonaire que ayudan a la economía y el comercio.

«La reapertura de las fronteras con los países bajos se está trabajando, sin embargo el gobierno de Aruba emitió un comunicado que hasta el mes de diciembre están cancelados los vuelos Venezuela-Aruba y viceversa»

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Cámara de Turismo de Sucre sortea la crisis con paquetes para visitantes regionales

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Yesenia Vásquez, presidente de la Cámara de Turismo del estado Sucre, estima que la actividad comercial se reactive en los próximos meses a pesar de la escasez de combustible en la entidad.

“Aquí hemos sido perseverantes, hemos sido resistentes. Acá se está aplicando lo que es el turismo local, tenemos varios operadores turísticos que han diseñado paquetes para lo que es la visita entre municipios”

En entrevista para Fedecámaras Radio, Vásquez precisó que los paquetes se realizan para visitar el Parque Nacional Mochima, al pueblo de Araya o la playa Medina y son difundidos y vendidos localmente. Además, desde la reactivación del aeropuerto de Cumaná se aumentó el número de turistas en el estado Sucre.

En este sentido, Vásquez señaló que han conversado con autoridades de PDVSA para que se pueda garantizar el consumo de combustible, sin embargo, algunos visitantes se desplazan por la entidad con su reserva propia de gasolina.

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Fedecámaras Bolívar: Ha venido en decadencia el tiempo útil de las empresas por la escasez de gasolina

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El presidente de Fedecámaras Bolívar, Austerio González, afirmó que la escasez de combustible en el estado se agudiza cada vez más, ocasionando que haya una «desmovilización» en los distintos sectores productivos.

Explicó que los comercios sean semanas flexibles o radicales dejan de trabajar a partir de la 1:00 pm, ya que no tienen cómo seguir por falta de abastecimiento de combustible y de clientes.

«Ha venido en decadencia el tiempo útil de las empresas debido a la escasez de gasolina. El tiempo útil de las priorizadas se reduce al 55% y las que trabajan solo en semana flexibles se reduce del 28% al 27%»

Asimismo, sostuvo que solo dos de los municipios más importantes del estado que representan el 72% de la población son abastecidos de combustible. «Se permite que se llene el tanque cada 10 días».

Agregó, que actualmente se están usando solo tres bombas: una en Puerto Ordaz, una en San Félix y otra en Ciudad Bolívar, que no ayudan abastecer a más del millón de habitantes que tiene el estado.

González, enfatizó que debido a la poca productividad del estado «los rubros son un poco más caros», lo que obliga a los habitantes “hacer turismo de combustible”.

“Muchas personas viajan a los estados vecinos para abastecer de gasolina y además, para hacer mercado porque los productos son más económicos”

Sector minero

En entrevista para Fedecámaras Radio, afirmó que la ZODI controla la distribución de combustible en todo el estado y en especial para las zonas mineras. “Dichos municipios evitan que entre suficiente combustible al resto del estado”.

“El suministro de combustible es para todo el estado y estrictamente para los municipios del sur, e incluso es sumamente más caro ya que un litro de gasolina sale en gramas de oro o en divisas”

Por último, expresó que en el estado la «actividad turística se pierde en el horizonte», ya que no hay vuelos comerciales y la capacidad hotelera está entre el 5% al 7%.

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